-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
Передние аммортизаторы на фиесту мк1 куплены
Модераторы: bbird, Модераторы
Сообщение
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 30-04, 08:20
- Откуда: Украина, Днепродзержинск
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
собрал стойки с зубильскими "жёлтыми" пружинами. отпилил 2.5 витка где-то. попрыгал на стойке... бестолку 
соберу машинку - попробую тогда.
зы: SteelRat, куда тебе столько эскортов? спрос на эскортовское железо есть в принципе?
мне теперь куда-то запродать надо двери, крышку бажника, сиденья, подвеску и кучу другой мелочёвки в хорошем состоянии с 5дверного эскорта 82 года
соберу машинку - попробую тогда.
зы: SteelRat, куда тебе столько эскортов? спрос на эскортовское железо есть в принципе?
мне теперь куда-то запродать надо двери, крышку бажника, сиденья, подвеску и кучу другой мелочёвки в хорошем состоянии с 5дверного эскорта 82 года
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
Creat0r что поделаешь, попадаются 1-2 раза в год варианты за 2-3 тысячи, жалко нераспилить. Мне вот гену поменять хотелось... А там 55А . + отломал штуцер прокачки на саппорте - поставлю с искорта, там свежий, в краске ещё . как раз слева. а справа - старенький. Отдельно искать гену - 600+р, наф-наф... + м.б. я с него двиг 1.3 легализую, т.к. афто списывается в утиль -всего-то выписку на агрегат взять (м.б. уже:)) и ему в нутро воткну колено + поршни 1.6 и бошку от него же сверху с параллельной дефектовкой всего. будет как 69 лошадок .
Спроса, считай. нет. крышу - на грязезащиту картера, куски кузова поцелее - на заплатки. Остальное - будем надеяться, продам со временем или применю на себя или знакомых.
. + отломал штуцер прокачки на саппорте - поставлю с искорта, там свежий, в краске ещё . как раз слева. а справа - старенький. Отдельно искать гену - 600+р, наф-наф... + м.б. я с него двиг 1.3 легализую, т.к. афто списывается в утиль -всего-то выписку на агрегат взять (м.б. уже:)) и ему в нутро воткну колено + поршни 1.6 и бошку от него же сверху с параллельной дефектовкой всего. будет как 69 лошадок .
Спроса, считай. нет
. крышу - на грязезащиту картера, куски кузова поцелее - на заплатки. Остальное - будем надеяться, продам со временем или применю на себя или знакомых.
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
кстати, bbird, у вас есть мнение о аммортах AL-KO? Пилил эскорт как раз испанский, там покругу свежего вида амморты AL-KO. непотёртые. с наклейками не особо повреждёнными. По описанию в сети - вроде как надёжный испанский производитель получется.
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
ему в нутро воткну колено + поршни 1.6 и бошку от него же сверху с параллельной дефектовкой всего. будет как 69 лошадок .
думаешь получится совместить колено и блок
, это будет круто 
где-то 100 лошадей, а по паспорту 69, экономия на налогах я тоже бы так хотел, а потом и CFI примонстрячить 
думаешь получится совместить колено и блок
, это будет круто где-то 100 лошадей, а по паспорту 69, экономия на налогах я тоже бы так хотел, а потом и CFI примонстрячить
FORD Fiesta S Mk1 ohv 1,1 valensia '78 red
FIAT Ducato Combinato 290 2,5D '90 white
ленинский пр 8=904=635=39=55
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
http://creator.bcsoft.org/temp/strutfront.jpg - новый амортизатор, зубильская пружина "жёлтой" жесткости обрезанная, концы пружины одеты в термоусадку
верхняя опора частично из окушного ремкомплекта.
ещё прикол с поворотными кулаками - на старых отверстие под болт крепления шаровой меньше, чем на новой!
http://creator.bcsoft.org/temp/tsapfa2.jpg - на фотке плохо видно, но в правую донорскую родной болт от левой реально не лезет! думаю, рассверливать будет не очень хорошей идеей...
верхняя опора частично из окушного ремкомплекта.
ещё прикол с поворотными кулаками - на старых отверстие под болт крепления шаровой меньше, чем на новой!
http://creator.bcsoft.org/temp/tsapfa2.jpg - на фотке плохо видно, но в правую донорскую родной болт от левой реально не лезет! думаю, рассверливать будет не очень хорошей идеей...
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 850
- Зарегистрирован: 23-08, 02:14
- Откуда: Град Петра Великого
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0