Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

SteelRat писал(а):

420/840

Откуда эти цифры в таблице другие данные http://www.nvworld.ru/docs/t_6800.html Видеокарта что разогнана?

SteelRat писал(а):

конечно разогнана, куда без этого. впрочем в простое оно на частоте около 260 сидит.

Ну вот тебе и ответ почему шумит ты видюху гониш она греется следовательно улитка воет. Кстати что ты такого ужасного гоняеш на ней что тебе штатного режима не хватает?

SteelRat писал(а):

Если внимательно почитать, то видно, что в 2D режиме оно работает на пониженной частоте. М.б. даже 200, а не 260 вместо штатных 325. Это не отменяет шум турбины.

Riva Tuner ставил? Там есть ручная регулировка оборотов.

SteelRat писал(а):

Для начала на компе стоит linux.

Это "начало" пришло через несколько постов Тогда у меня возник другой вопрос: зачем такая производительная видеокарта в Линуксе насколько я знаю он не так как мелкософтина требователен к аппаратному обеспечению.

SteelRat писал(а):

Чтоб тетрис не тормозил. А вообще, были планы загружаться в винду и играццо, но как-то оказалось, что я охладел к игрушкам, да времени нехватает (старый комп был P3-450@558 к слову, а линейка 6800 была топовой на момент приобретения).

Тогда еще один вопрос зачем тогда разгоняеш? А если тока в голых иксах работаеш то можно попробовать тупо отключить кулер (или турбину называй как хочеш путем вынимания кулерного разьема). Главное в течении длительного периода отмониторь температуру чтоб гарантированно знать что у видяхи не будет спада оборотов и дыма с под капота (перегрева с выгоранием). Пробуй но помни что главное МОНИТОРИНГ.

Доктор, меня игнорируют...
Видать буквы маленькие - не видно, что написано: работает на пониженной частоте. Написано, что возможно мои требования к шумности завышены. Тем не менее почему-то идут попытки меня убедить не ставить водянку .

К слову кулер рулится из-под никсов нормально и при желании нужные обороты вшиваются в видяху и на аппаратном уровне регулируются. Что сделано. Уровень тишины недостаточен. Предлагаю тему шумности моей видяхи закрыть. Всё-таки она у меня стоит и если я пишу, что для нормальной тишины нужна водянка - значит есть причины ставить водянку.

Камрад, ты просто не в теме (это я про водянуку в основном) да ещё читаешь только себя, перечитай тему и обрати внимание на упоминание работы на 200-260 в 2D режиме (обычный десктоп режим).

насчет шумности компа - последовательно ПАЛЬЦЕМ останавливай вентиляторы и смотри, какой конкретно шумел. Самый шумный начинай утихомиривать - если есть запас по температуре, то снижением напряжения, а если нет, то придется ставить какого-то менее шумного карлссона.

Например, у меня Core 2 Duo на 1.87MHz разогнан до 3MHz - частота шины и прочего сам понимаешь какая, северный мост на матери греется адски, ну и нагрев проца при хорошей загрузке тоже недеццкий. Мать ASUS P5B-E с пассивными радиаторами на мостах, без трубок с фреоном. Соответственно на радиатор северного моста закреплен 5-сантиметровый вентилятор (такие ставят в компактные блоки питания), на 8 вольтах он практически не слышен. А вот менять кулер на проце с родного коредувского интеля с медным ядром на что-то более крутое меня как-то заломало, и я пошел другим путем - подобрал 8-см вентилятор с направлением вращения, ОБРАТНЫМ направлению вращения штатного вентилятора интеля, одел на штатный вентилятор интеля трубу-воздуховод, в верхний торец которой (на расстоянии около 4 см от крыльчатки штатного вентиля) вживил этот дополнительный вентиль. Получился соосный нагнетатель с противонаправленным вращением, имеющий значительно более высокую подачу воздуха, чем штатный кулер. Это позволило снизить обороты обоих вентиляторов (штатного и дополнительного) и привести уровень шума к вполне тихому.

Пафосная видяха XFX завывала аццки, при этом снижение оборотов ее вентиля приводило к неприемлимому падению охлаждения задолго до того, как шум снижался до допустимого. Менять ее было в лом, поэтому штатный вентилятор был выкинут нахрен, и на его место прямо поверх радиатора поставлен обычный малошумящий 8-см вентилятор на шариках. Охлаждение и шум нормализовались мгновенно.

Плюс подача холодного воздуха в корпус при помощи 13-см малооборотного тихого вентилятора (у меня корпус Инвин, в котором сзади предусмотрено штатное место для такого большого карлсона).

Вот как-то так. И никакой водянки.