Страница 2 из 2

Добавлено: 16-07, 12:58
SteelRat
можно глянуть сальник со стороны КПП. Вообще проще помыть двигло и кпп, поездить км 10-20 и глядеть. На шрус у кпп из двигла у OHV может течь из-под прокладки бошки или клапанной крышки со стороны кпп или бензонасос, вроде больше нечему.Грязезащита между кпп и двиглом стоит? (такой фигурный металлический лист по контуру кпп снизу закрывающий нижний овал кпп выступающий под двигло) - если нет - через дырку по идее может маслом на шрус бызгать очень даже просто (через дырявый сальник под разгоном маховика - кстати, тогда масло должно подгорать в сцепе и ощущаться по запаху).