Добавлено: 22-01, 19:34
bbird
Даже "вода" про воду и та интересна. У них же должны быть какие-то отсылки на конкретику и авторитетов
Ну а так поскани 8 главку. Уж там-то должна быть конкретика дальше некуда - иначе просто нечего писать.
Добавлено: 22-01, 19:42
Creat0r
а в 8й главе прям в первом абзаце написано "у вас карбюратор VV? выкиньте его!"
Добавлено: 23-01, 09:52
bbird
Дык отож. Два горизонтальных вебера DCOE спасут отцов британского тюнинха.
Правда, каждый такой карб стоит по 500$, итого 1000$ карбюраторы, плюс специальные заказные впускные коллекторы - в общем, где-то в 1500$ можно уложиться. Ну и, конечно, изрядно поиппаться с синхронизацией этих карбов тоже придется - это же вам не Yamaha, где специальный процессор через шаговые моторчики подгоняет карбы по данным датчика мгновенных ускорений коленвала...
Но ты скани, скани. Интересно посмотреть - хоть что-то оригинального эта сладкая парочка в области карбоменяния предложит?
Добавлено: 23-01, 10:27
bbird
А, и еще момент:
вместо Weber DCOE можно ставить Dell'Orto DHLA. Они аналогичны.
Ценник в 500$ за вебер DCOE 40 или дельорт это очень вкусный и скромный ценник. Скорее всего по столько вы их никогда не найдете. В тюнинховых фирмах ценник на эти карбы - 800$ и выше.