Проект Фиеста

Почитал статью про раллийную машинку лянчу дельту с4 (не интеграле а для группы б). и вычитал там что с 2 литров обьема снимали вплоть до штуки коней. И кроме этого там практически ровная характеристика крутящего во всем диапазоне оборотов. Это было достигнуто за счет применения и приводного компресора (низкие обороты) и турбонадува (высокие обороты). Возникло два вопроса. Первый-почему никто так не заморачивается сейчас. Второй - что мешает ту же лянчу выставить на врс.

И почему лянча ушла в небытие.

1. группу B отменили
2. см новый движок VW 1.4 TSI