-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 29-09, 20:40
Проблема с прогревм, нужна помощь....
Модераторы: bbird, Модераторы
Сообщений: 13
Страница 1 из 1
Сообщение
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 05-05, 16:20
- Откуда: Украина
А ты уверен, что термостат не открываеться?
Это смахивает на полностью открытый термостат!
У меня такое же было пока термостата не было...
Это смахивает на полностью открытый термостат!
У меня такое же было пока термостата не было...
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 706
- Зарегистрирован: 17-01, 09:51
- Откуда: Екб.
AYakushkin писал(а):А ты уверен, что термостат не открываеться?
Это смахивает на полностью открытый термостат!
У меня такое же было пока термостата не было...
_________________
Ford Fiesta Mk1 1.1 1981
http://abdrewkl.mybrute.com
тоже самое на девятке с глюкнутым термостатом ...
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 05-05, 16:20
- Откуда: Украина
та. енкоторые вообще там отверстие сверлят, что бы термостат нервы не портил!
На москвичах, почти все кого я знаю так делают...
На москвичах, почти все кого я знаю так делают...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 29-09, 20:40
Мотор OHV 1,3 литра.
Достал термостат, попробовал его сварить. т.к термометра нет определял на глаз полностью открылся примерно когда вода почти закипела, закрывался он как то достаточно странно, медленно и с каким то скрипом
Вроде работает....но может всётаки его поменять?
Что может ещё быть?
Достал термостат, попробовал его сварить. т.к термометра нет определял на глаз полностью открылся примерно когда вода почти закипела, закрывался он как то достаточно странно, медленно и с каким то скрипом
Вроде работает....но может всётаки его поменять?
Что может ещё быть?
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 05-05, 16:20
- Откуда: Украина
А ты печку выключаешь, когда греешь машину?
Это мистика кая то...
Это мистика кая то...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 29-09, 20:40
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 05-05, 16:20
- Откуда: Украина
Ну это к ббирду!
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 25-03, 16:49
- Откуда: CПб
Если про цваш реч идёт, то шарик в обходной канал клал?? Родной клапан в обходном канале проверял??
читай. всего 66 страниц http://pokatili.ru/forum/ftopic3964-0.php
читай. всего 66 страниц http://pokatili.ru/forum/ftopic3964-0.php
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
Не, у него ОХВ. Там все очень просто. Термостат практически снаружи, дренажный клапан встроенный прямо в него.
Медленный прогрев - значит, где-то велика теплопотеря. При исправном термостате это может быть, например, через трубы и радиатор печки. Или непосредственно через подкапотное пространство.
В свое время я на фиесте с OHV 1.1 зимой клал поверх мотора кусок гофрокартона размером с капот, поверх картона - слой теплоизоляции (например, изолона 2 мм). Ну и, конечно, ставил картонку перед радиатором. Прогрев ускорялся радикально.
Медленный прогрев - значит, где-то велика теплопотеря. При исправном термостате это может быть, например, через трубы и радиатор печки. Или непосредственно через подкапотное пространство.
В свое время я на фиесте с OHV 1.1 зимой клал поверх мотора кусок гофрокартона размером с капот, поверх картона - слой теплоизоляции (например, изолона 2 мм). Ну и, конечно, ставил картонку перед радиатором. Прогрев ускорялся радикально.
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 29-09, 20:40
Сообщений: 13
Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1