Хотя в принципе я знаю людей,которые умудрялись перешелкнуть селектор на ходу на реверс.....
Я знаю людей, которые умудрялись перещелкнуть его на ходу на ПАРКИНГ (это намного хуже). Причем таких людей довольно много. Как говорится, не оскудеет земля русская дураками.
К счастью, на Санте это сделать довольно проблемно - там R и P втыкаются только с конкретно нажатой педалью тормоза. Конечно, если блокировка на месте, а не выкинута рукодельцами из дуракосервиса.
А вот на Киа Спектре и Ху Акценте автоматы старые, без блокировок. Можно всунуть на ходу и реверс и паркинг - совсем как на Субару Легаси старых поколений.