Проект Фиеста • Просмотр темы

ВАЗ "Пилигрим"

Модератор: bbird

Ответить

Сообщений: 14 Страница 1 из 1

Сообщение

Автор

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 903

Зарегистрирован: 26-06, 12:49

Откуда: Запорожье

Angry 21-02, 15:35

Итак, данный авто не был серийным, типичный шоу-кар для выставок. Хотя может все-таки мелкосерийно пр-во и было.
В основе интегрированная рама в кузов от ВАЗ 2110. Под капотом мотор 1.8L - 85лс. Остальное, в том числе и передняя подвеска от Нива. Задняя, зависимая, на рессорах от Волги. Салон полностью от ВАЗ 2110, только рычажков больше. Крутить руль помогает гидроусилитель от ZF. На борт машина может взять около 450 кг. Разработка - 2004 года.

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5

Вернуться к началу

offline

Site Admin

Репутация: 0

Сообщения: 3725

Зарегистрирован: 12-07, 09:13

Откуда: Питер

bbird 21-02, 18:46

Жалкие потуги в тему Golf Syncro.

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 953

Зарегистрирован: 06-07, 15:36

Откуда: Тула

Creat0r 21-02, 20:49

скорее на Golf Country:

http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... _h_sst.jpg
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=167583

Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege

Вернуться к началу

offline

Site Admin

Репутация: 0

Сообщения: 3725

Зарегистрирован: 12-07, 09:13

Откуда: Питер

bbird 22-02, 11:56

Тьфу, да, я их все время путаю. Каунтри, конечно.

Все в курсе, как он сделан?

Последний раз редактировалось bbird 22-02, 11:59, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

offline

Site Admin

Репутация: 0

Сообщения: 3725

Зарегистрирован: 12-07, 09:13

Откуда: Питер

bbird 22-02, 11:57

Но мы все равно круче:

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 903

Зарегистрирован: 26-06, 12:49

Откуда: Запорожье

Angry 22-02, 12:15

Теперь я понял что за чудо юдо гольф я в крыму видел. Блин как я мало знаю(((

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 903

Зарегистрирован: 26-06, 12:49

Откуда: Запорожье

Angry 22-02, 12:16

bbird писал(а):
Все в курсе, как он сделан?

К сожалению нет :oops:

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 850

Зарегистрирован: 23-08, 02:14

Откуда: Град Петра Великого

VoVAN 22-02, 17:11

Angry писал(а):
bbird писал(а):
Все в курсе, как он сделан?
К сожалению нет

+1,

но подозреваю, что там стоит снизу рамо... :lol:

FORD Fiesta S Mk1 ohv 1,1 valensia '78 red
FIAT Ducato Combinato 290 2,5D '90 white
ленинский пр 8=904=635=39=55

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 953

Зарегистрирован: 06-07, 15:36

Откуда: Тула

Creat0r 22-02, 17:21

по второй ссылке на тдиклубе есть все фотки гольфа втч снизу.

Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege

Вернуться к началу

offline

Site Admin

Репутация: 0

Сообщения: 3725

Зарегистрирован: 12-07, 09:13

Откуда: Питер

bbird 22-02, 18:14

В общем, гольф кантри это творение австрийев из Штейр-Пуха. Тех самых, что потом проектировали мерзедесу геленваген (G-кляссе).

Полностью он называется Golf Syncro Country.

В основе - рама. На ней смонтированы все агрегаты, подвески и двигатель. Сверху на раму наложен кузов от Golf-2.

В обычных условиях ведущими являются передние колеса, если же они начинают пробуксовывать - в дело при помощи вискомуфты вступает задняя ось. На задние колёса может поступать до 60% крутящего момента. Короче - трансмиссия обычная от гольфа синхро.

Этих машин произведено 6.697 штук. Официально. Не считая самопальных реплик. В основном с бензиновыми моторами 1.8 114 кобыл, немножко - с дизелями.

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 903

Зарегистрирован: 26-06, 12:49

Откуда: Запорожье

Angry 22-02, 18:27

А это не та ли вискомуфта что используется на транспортере (мелкий бусик такой)?

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5

Вернуться к началу

offline

Завсегдатай

Репутация: 0

Сообщения: 443

Зарегистрирован: 14-03, 22:59

Откуда: Москва

Miha 22-02, 21:27

Ну насчет жалкие потуги, это ХЗ, ИМХО: Пусть пытаются, никто не против, но вот зачем такой машине 4 двери...задние как то совсем не вписываются, ИМХО их лучше заварить, а стойку сдвинуть назад, как на 112_Купе.

А Гольф Кантри давно не делают

хорошая машинка была. У ВАЗа есть шанс занять нишу рынка...но похоже он этого не захотел...

Вернуться к началу

offline

Авторитет

Репутация: 0

Сообщения: 850

Зарегистрирован: 23-08, 02:14

Откуда: Град Петра Великого

VoVAN 22-02, 22:35

не, пусть конечно делают, дураков много, но дверьки можно было поставить от универсала ( 2111 кажись) (задние пасажирские). они поудобнее былибы, тк наклон задних стоек более вертикален. а вот богажнег конечно "круттт" :lol: