Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

Вот смотрю на матрикс 2002 года за 259 000 руб - не вижу в нем особых проблем. Серебристый, ухоженный, кондиционер и прочее в наличии.

Единственный минус для меня - коробка ручная. Но это еще как поглядеть - кому-то наоборот понравится.

За 270 тыщ продают Сонату 2004 года - кожанный салон, кондиционер, ксенон и так далее, понты, короче. Но ручка.

За 295 тыщ можно взять Киа Спортиж первого поколения 2001 года, причем с АКПП и полным приводом. Этого же года Vitara с автоматом стоит 310 тыщ.

Видишь, какая штука - тут надо смотреть на бюджет. Сколько денег есть?

Видишь, какая штука - тут надо смотреть на бюджет. Сколько денег есть?

Бюджет 250 максимум, но если авто стоящее, можно и напрячься, а если как всегда с доделками, то лучше 220-230.
но тут такая штука, мы уже пересмотрели много машин и, независимо от года и цены они требуют вложения денег СРАЗУ, что бы там ни лепетали продаваны и не писали в объявлении.
Вариант "проекта Фиеста" это изначально ОЧЕНЬ недорогая машина с доделками, и к этому готов, а когда берёшь аппарат, скажем 2004 года да ещё в салоне, да говорят, что сделана КОМПЛЕКСНАЯ диагностика, хочется уехать оттуда верхом. Но при этом в диагностике написано "двиг глохнет, надо заменить свечи для ДАЛЬНЕЙШЕЙ ДИАГНОСТИКИ" как то становится грустно. Вывалить за это 250-300 и готовиться к новым вложениям.
У частников картина не лучше, только те помалкивают, а когда находишь что, разводят руками, типа машина-то не новая, чё ты хочешь. Блин, моя не новая 27 летняя машина имеет абсолютно исправные тормоза, двигатель, световые приборы и весь минимальный набор для безопасной езды, а тут берёшь лотерею.
Да ещё каждый второй при проверке ВИН номера оказывается с неродным ВИНом, краденые чтоли в таком количестве? Перебивают или меняют шильды.
При новых-то правилах будут именно ВИН проверять, а в нём вместо, к примеру, Эвазьон числится С4-пикассо, или вместо Форд мондео форд транзит. Это случаи, коих я очевидец. Эти ВИНы вписаны в ПТС.

Николай
тебе просто лень искать
коллега нашёл себе первый фокус где-то за 220 тыр, пробег 115 тыщ, сервисная книжка. вложений никаких.

а, кстати, что считать весомыми "вложениями"?
ремонт рейки на моём эскорте - видимо считать, да?

просто фокус потребовал только комплекта резины (не помню какой) и замены сцепления, протянувшего, тем не менее, ещё 15 тыщ (но по поводу которого всё равно получили скидку).

тебе просто лень искать
коллега нашёл себе первый фокус где-то за 220 тыр, пробег 115 тыщ, сервисная книжка. вложений никаких.
Ищется долго и упорно. Есть варианты неплохие. Те, что без вложений(почти) далеко находятся и поездить по всем нет возможности

а, кстати, что считать весомыми "вложениями"?
ремонт рейки на моём эскорте - видимо считать, да?
Вот сейчас торгую Фокус 105 т. км, за 260 тыр, но возни ещё на 30-60, поскольку автосалон, скидку давать не хотят

просто фокус потребовал только комплекта резины (не помню какой) и замены сцепления, протянувшего, тем не менее, ещё 15 тыщ (но по поводу которого всё равно получили скидку).
Сейчас вот всплыл на горизонте натуральный минивен хорошей вместительности и грузоподьёмности 99 года за 200 тыр. Есть проблема: турбина после капремонта(турбины) подъедает масло около 1 литра на 1000 км
У меня в мерсе заводские установки 900 г масла на 1000 км угар на новом авто

capella перестань ты этим своим самогоном заправляться а то опять попрёт

bbird
Опрос зарулёма показал, что универсал хотят более 40% респондентов. А так да, кругом сплошные седаны

Николай
при наличии суммы 350-400 надо брать из братской белоруссии, благо местные уже в курсе процесса оформления не требующего растаможки. главное поторопиться, пока там ещё не всё разобрали

Отец, ты гадаешь на гуще кофейной.
Растаможка авто до 5-ти лет 213 с небольшим тыс рублей
Авто можно в эти годы подобрать от 1500 и до бесконечности, приличные 3-6 тыс евро, вот и считай

Говорят, что пидеративная республика германии потребует от России снизить ставку налога на ввоз после вступления в ВТО, немного, но 5% обещают уже в 2011