Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

коробка то новая таперь стоит от каблука кажись

На москвиче-2141 (ну или Святогоре) коробка УНИКАЛЬНАЯ (передранная КПП от симки, в прежней своей жизни крайслер). В этой коробке валы шестерен (и, соответственно, вал сцепления) расположены продольно, по оси машины, затем выходной вал гипоидной парой поворачивается ПОПЕРЕК машины, на нем сидит дифференциал, ну и дальше ШРУСы правого и левого борта.

верно, и самое неприятное в этом то, что если ты влетишь куда, то коробка окажется между водителем и пассажиром 100 %.

А вот это сказки. У морквича при фронтальном ударе лонжероны складываются таким образом, что двигатель с КПП уходит вниз, на асфальт, и далее под днище машины. Так было у 2140, также у 2141 и Святогора.

Разумеется, после того, как владелец наваривает на прогнившие лонжероны заплатки и стальной уголок 20x20x3, уже ничего никуда не уходит, а уголки при некотором везении протыкают смекалистого водителя и его пассажира насквозь.

Кстати у ВАЗа затоваривание - у дилеров и завода скопилось непроданными более 70% месячного объема выпуска машин.

Причем расклад такой: жигули идут как и прежде, рестайлинговые зубилы - чуть хуже, а по десяткам и КалИнам полный ступор, продажи близки к нулю.

Некоторые дилеры уже предлагают такой кредит: без первого взноса, первые три месяца ничего платить не надо, и более того - в момент покупки машины тебе ДАРЯТ 12.000 рублей наликом. Только избавь дилера от этого говна.

Собсно, Renault Logan показал наглядно то, что до этого выглядело спорными гипотетическими выкладками:

людей, которым не нужны в машине всякие навороты и дизайн, а нужна просто надежная, практичная и удобная телега для регулярного перемещения из точки А в точку Б и обратно за минимальную цену - ДОФИГИЩА.

И эти люди покупали ТАЗ вовсе не потому, что "его можно починить в любом гараже" (тут эксперты капитально облажались) - а просто потому, что это самая дешевая машина такого размера. Как только в этой же цене появились варианты - ТАЗ резко сдулся.