Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

• B: T-2 2,6,
• F: 4D56 2,5TC,
• H: 4D56 2,5 TCI,
• W: G2,4 I4

A distribution-type fuel injection pump is installed in the front upper case and is driven by the timing belt. The fuel is drawn from the fuel tank by a pump inside the fuel injection pump and sent to the injection pump through a filter which contains a water separator. The fuel under pressure enters the pump chamber, where the fuel pressure is regulated by a regulating valve. From the pump chamber, the fuel is sent through the distributor head passage and then the inlet port in the barrel to the high pressure chamber above the plunger. The plunger pumps the fuel and the highly pressurized fuel is injected from the nozzle in accordance with the injection sequence. The excess fuel in the pump housing chamber is returned through the overflow valve and the overflow pipe to the fuel tank. The injection pump is cooled and lubricated by means of fuel circulation. The excess fuel at the nozzle holder is also returned through the overflow pipe with unions on the injection pump to the fuel tank. Since the injection pump is lubricated by fuel, water in the fuel will shorten the pump life to a great degree. Therefore, special care must be taken to prevent the entry of water, dust, etc. into the system.

Модификации HYUNDAI STAREX

Нижеследующая информация призвана ответить на ваши вопросы, помочь вам сориентироваться и выбрать подходящую модель STAREX.

1) ДВИГАТЕЛЬ

- С 2000 года STAREX выпускался на базе TDI (D4BH) – дизельного двигателя с турбонадувом мощностью 103 л.с.

- С 2002 года на автомобили STAREX с задним приводом стали устанавливать CRDI (D4CB) - новый турбодизельный двигатель мощностью 145 л.с.

- С 2003 тот же мотор CRDI мощностью 145 л.с. стали устанавливать на полноприводные автомобили.

- C 2007 года на STAREX стали устанавливать 175 сильный дизельный двигатель, автомобиль выпускается в новом современном гузове и называется GRAND STAREX.

2) HYUNDAI STAREX (хенде старекс) выпускается в следующих комплектациях:

SVX – стандартная комплектация, включающая тканевый салон, ручную или автоматическую коробку передач, кондиционер, аудио систему, гидроусилитель руля, легкосплавные диски, отделку под дерево, сигнализацию, центральный замок, электрозеркала. Эта комплектация выпускалась с 2000 – 2004 год.

GRX – комплектация комплектация описанная выше, дополнительно оборудованная ABS и подушкой безопасности. В этой комплектации СТАРЕКС выпускается с 2004 года.

Starex Club – включает описанные выше опции, но также дополнительно может быть оборудован климат контролем, подогревом сиденьев, люками, иметь несколько подушек безопасности. Отделка сиденьев – кожа, велюр или ткань.

3) ПРИВОД. Автомобили СТАРЕКС бывают полноприводные (4WD) и заднеприводные

4) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. До 2007 на STAREX устанавливалась 4-х скоростная автоматическая или 5-и скоростная механическая коробка передач. С 2007 года автомобиль выпускается в новом кузове и оснащается 175 сильным дизелем, 4 ступенчатой автоматической коробкой TIP-tronic или 5 ступенчатой механической.