Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

Экспертиза: Масло 10W-40
Михаил Колодочкин, Александр Шабанов
За рулем 2010/3 , Масла

http://www.zr.ru/a/132318/

Запомнить
С весной наступило время сезонной замены масла в двигателе. Какое выбрать? Рынок импортной полусинтетики анализируют Михаил Колодочкин и доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета Александр Шабанов.

ВОСЕМЬ ЧУЖЕЗЕМЦЕВ
Под прицел попали полусинтетические масла 10W-40: они сейчас самые востребованные и занимают объемистую нишу на нашем рынке. Даже беглый обзор брендов выявил более 40 претендентов на экспертизу! Пришлось провести искусственный отбор: берем только импортные – наши оставляем для отдельного исследования. А уже из «иностранцев» выбираем самых известных и раскрученных, с наиболее высоким классом качества по классификации европейских производителей – А3. Таких набралось восемь: «Шелл», «Эссо», «Зик», «Маннол», «Мобил», «Равенол», «Виско» и «Кастроль». В самый раз!

Ребята не учли один параметр: вероятность приобретения Кастрюля, зробленного трудолюбивыми гастарбайтерами в ближайшем лесу

capella писал(а):

вероятность приобретения Кастрюля, зробленного трудолюбивыми гастарбайтерами в ближайшем лесу

последнее время часто замечаю что многие проблемы производителя умышленно сваливаются на якобы подделки. А если все же дело не в подделках а в самом производителе ? если маслице говнецо от производителя ?

Обратите внимание, что Mobil Super 2000 X1 показал характеристики ХУЖЕ, чем Esso Ultra.

Это тем более смешно, что эти масла наливаются "из одной бочки" на одном и том же заводе.

Вся разница мобиль супера от ессо ультра - чуть более дорогой пакет присадок, да и то в теории. Ну и, конечно, цена. Эссо - дешевое масло для экономов, Мобиль - дорогое для понторезов.

Понторезов, естественно, на#бывают по полной.

Качество базы характеризует температура вспышки. Ее не поправишь присадками, и чем она ниже - тем быстрее масло превращается в черную мерзкую смолу. У масла «Зик» этот параметр выше, чем у всех остальных: 242°С. У «лидера» с другого конца, масла «Эссо», всего 209°С.

Причем ZIC выделяется весьма жестко - отрыв от ближайшего лидера по этому параметру почти 20 градусов. Все остальные тусуются в минимальном коридоре плюс-минус шесть градусов туда-сюда.

Это _дохрена_. Вы уж мне поверьте. Это масло просто на целый класс выше всех остальных из испытанных. Фактически его надо сравнивать уже не с полусинтетикой, а с чисто синтетическими маслами высших категорий.

Собственно, я вам об этом твержу уже давно - у ZIC A+ очень хорошее базовое масло и относительно скромный пакет присадок. Это уникальное сочетание на рынке - сечас так никто не работает, все норовят взять базу поговеннее, набухать в нее присадок в слоновьих дозах, чтобы дотянуть формальные параметры до стандарта, и такую бурду продавать. А потом я вижу, как Esso Ultra (когда-то оно было весьма хорошим маслом) расслаивается на глазах на какое-то мутное говно при температуре всего-то в -10С - и это нифига не бодяга, это просто присадок набито 30% от объема масла, масло их уже не держит.

Прии этом говенность базы все равно вылезает при эксплуатации. Масло быстро окисляется - моющие присадки какое-то время борются с этим, не дают отложениям сесть на детали - но затем их способности заканчиваются, и двигатель покрывается изнутри твердым, как нитролак, говнищем. И происходит это отнюдь не после 10К км пробега, а задолго до.

Синтетика этой проблемы не имеет - зато имеет кучу других. Начиная от цены и кончая плохой прочностью масляной пленки.

А тебе не насрать на допуск?

Вот во французские машины рекомендовано лить строго Elf.

Причины - это французское масло. Да, хорошее. Но ничем не выдающееся.

Вот есть рекомендации ТАЗа. Среди рекомендованных - откровенное говномасло, никуда не годное. Бабло победило зло. Ну и как - тебе рекомендации, или ехать?

>>Да, еще производителя шин запамятовали

Дык это - не занес Мишлен в пакетике.

Мне всегда было интересно - а на эльфе и мотюле фордовские буковки написаны?

То есть на мотюле фордовских буковок нету. Так и запишем.

Для креатора пометочку: мотюль синержи плюс - говномасло, годное только для тракторов мерседес и кастрюль фольксмобиля.

PS: можете ждать появления магических буковок дальше.