Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

фоток пока нет, будут завтра

оппаньки, открываю глаза--а у меня автопарк пополнился фиестой первого поколения. обошлась что-то около 500 американских денег, с кучей запчастей и
первый осмотр новой игрушки, поверхностный.

бледно-жёлтая прикольная на вид машинка в возрасте 30 лет от роду. моторчик 1,1 литра, с карбюратором как от мотоцикла(у меня от запора карб лежит--он чуть не вдвое больше.). под капотом не сказать чтоб как на выставке, но и не загажено сверх меры. на левом лонжероне жгут проводов с трёхконтактным разьёмом. шо за кунстштюк? ах, подогрев картера...ну да, ну да, мы ведь эмигрировали из финляндии(дада, до меня был только один хозяин на территории бывшего союза..), а там говорят холодно бывает. наверное скандинавский прикол--кипятильник в поддоне. потом изучу. под капотом непривычно пусто по сравнению с моей фиестой 92го года--а у меня там тоже кстати без напряга мешок контрабандной картошки спрятать можно.
не понял насчёт тормозов--там что, нет вакуумного усилителя, или он так спрятан от глаз? или не спрятан но я его не рассмотрел?
а стартер тю-тю, не крутится. ладно, это мелочь--во первых в багажнике запасной лежит, во вторых этот надо пристальнее посмотреть--может и он не окончательно умер.

в салоне кажется просторнее чем в мк3. точнее пустовато. руль как-то под углом к продольной оси, вал уходит вправо. несильно но в глаза бросается. в принципе, так даже удобнее рулить левой рукой пока правая рычаг КПП держит.

ай-яй-яй...лобовое стекло треснуло пополам--от зеркала заднего вида вниз. надо искать замену.

под левой ногой кроме педали сцепления резиновая круглая непонятная бня. ну раз под ногой значит надо наступить.. оппа! дык это ж писалка на лобовое стекло. однако, непривычно. посмотрим, может так оставлю. может пристыкую электрический насос.

ржавчина кое-где по кузову есть, как без этого. но не много. передняя подвеска низковата, как мне показалось--посмотрим что там с пружинами.

в виде бонуса 4 запасных колеса, рулевая рейка в неизвестном состоянии, мешок железяк и резиновый спойлер на крышку багажника.


а в кулацком хозяйстве есть запас запчастей от третьей фиесты(купил и разобрал битую на запчасти), две с половиной КПП5, орионовский карбюраторный CVH 1,6 и кое-какие советские запчасти


за сим пока всё.

ну, после подогревателя электрического и ножной омывайки от ГАЗона можно ожидать чего угодно. например тормозов без вакуума--а чо, машина легче жигуля-копейки, при отсутствии запчастей(или желании "рационализировать" конструкцию) может и усилитель "упростили". надо будет у старого хозяина поспрашивать что там ещё приколхожено гениального

На базовых фиестах могло и не быть вакуумника.

bbird писал(а):

Самопал от ГАЗ-52. На фиестах _никогда_ не было альтернативы электронасосу омывателя.

в мануале на эскорт 80-85 года упоминается наличие в самых простых комплектациях механической педальки омывателя.
у меня из бачка омывателя идёт трубка куда-то в район рулевой колонки. и никаких электрописалок не нахожу.

заднего омывателя и дворника у мну тоже нетути--и я подозреваю что у меня как раз таки самая простая комплектация.


зато алюминиевые подкрылки обнаружены

Simpleman писал(а):

да просто вот захотелось. хочется для души простую шуструю машинку. чтоб от жены был повод иногда в гараже спрятаться(одно дело ремонт машины на которой ежедневно на работу ездить, лругое дело медитативно вылизывать машинку заради самого процесса.).
наверное потихоньку, смакуя каждую новую железку буду лепить нечто XR2-подобное, для покатушек выходного дня и выездов туда-сюда за город. не на каждый день, чтоб ощущение праздника не терялось..

Идеология понятна,я год назад такую же фишку прикупил себе.Все было хорошо,а вот когда всё снял с авто и начал собирать появились проблемки,давно снятые детали (весной 2009 года) ищу по всему гаражу ,саморезы не могу подобрать,генератор нашел в подвале и ты ды.Блин, не прислушался БлэкБёрда, он посоветовал неразбирать полностью .Так что ,здесь тоже подход нужен и чтоб ещё медитативность ненарушилось(процесса)
Удачи

Моя долго уже разобранной стоит причем постоянно с нее что то то снимается то ставится но все разложил по ящичкам коробочкам поэтому с поиском нужного пока проблем нет. Такой себе конструктор у меня))) недавно в очередной раз пришлось переделывать самодельную защиту бака))) Заменил все болты на аллюминиевые заклепки и между двумя металлами в месте заклепки положил резиновые прокладочки чтоб было тихо и переделал угол чтоб трос ручника не изгибался так сильно и не закусывало его в собственной оплетке. Но при этом она и ездить успевает иногда))) А вообще хочется доделать уже все чтоб потом десять раз не лазить и заняться чем нить другим)))

Значицца, так.

Борода под мафон в салоне - самопал.

Вакуумника нет. ГТЦ прихреначен прямо на моторный щит. Самопал.

Моторы серии TL - это литровые OHV стандартной степени сжатия.
Серии GL - 1.1 литра OHV такой же степени сжатия.
Серии ТК - литровые пониженной степени сжатия.
GS и GU - 1.1 литра HCS
G6 - 1.1 литра HCS пониженной степени сжатия

TL без третьей буквы я никогда не видел. И вообще для форда индекс мотора должен иметь три знака, буквы или цифры.

Приятно, что фиеста немецкая. Кельн.

>>На базовых фиестах могло и не быть вакуумника.

Исключено.

>>в мануале на эскорт

Эскорт - отдельная песня.

>>заднего омывателя и дворника у мну тоже нетути

Ну и что? У меня их тоже нету. А омыватель - электрический.

К сожалению, товарисч не сделал больших фоток моторного отсека, поэтому не видно бачка омывателя и расширительного бачка радиатора. По ним можно сразу было бы сказать, сколько в машине напихано самопала от совковых машин

bbird у меня фиестовский ГТЦ есть с тягой и характерной лапкой под ось педали тормоза, явно заводского изготовления. Я собсно эту лапку спилил, т.к. не смог легко разобрать завальцовку тяги в ГТЦ (я даже спрашивал об этом тут однажды), а лапка пошла на самопальное крепление к педали вакуумника с эскорта мк3 (фотки показывал).

ну и к тому же я видел лично фиесту с вполне заводским ГТЦ без вакуумника.

Насчёт омывателя - у меня тут табличка есть с комплектациями ранних фиест, там у базовых отсутствует Electric windscreen wash и много чего ещё

Creat0r писал(а):

На базовых фиестах могло и не быть вакуумника.

Да там и не должно его быть. Да и поршень с мажетами чуть меньшего диаметра